11 ساعت پیش
دسته موتور (Engine Mount) یکی از قطعات حیاتی در ساختار خودرو است که وظیفه‌ی اصلی آن نگه‌داشتن موتور در جای خود و جلوگیری از لرزش‌های بیش از حد به بدنه خودرو است. در خودروی هیوندای i20، قطعه‌ای با شماره فنی 218301 j300به عنوان دسته موتور چپ (سمت راننده در مدل‌های فرمان چپ) شناخته می‌شود. این قطعه در نزدیکی سمت چپ پیشرانه نصب شده و ارتباطی حیاتی بین موتور و شاسی ایجاد می‌کند.
این دسته موتور مخصوص هیوندای i20 مدل‌های تولیدی بین سال‌های 2009 تا 2014 طراحی شده و در برخی مدل‌های i20 با موتورهای بنزینی 1.4 لیتری و 1.6 لیتری به کار می‌رود. همچنین در برخی مدل‌های کیا نیز مشابه همین قطعه استفاده شده است.
وظیفه اصلی دسته موتور چپ
دسته موتور چپ به‌طور خاص سه نقش کلیدی دارد:
ثبات موتور: دسته موتور، موتور را در محل خود ثابت نگه می‌دارد و مانع از حرکت بیش از حد آن در هنگام شتاب‌گیری، ترمز یا عبور از دست‌انداز می‌شود.
جذب ارتعاشات: از آنجایی که موتور در حال کار ارتعاش تولید می‌کند، دسته موتور با استفاده از موادی مثل لاستیک یا بوش‌های خاص، این لرزش‌ها را جذب کرده و از انتقال آن‌ها به بدنه و کابین جلوگیری می‌کند.
جلوگیری از آسیب به سایر قطعات: اگر موتور بیش از حد حرکت کند، ممکن است به لوله‌های بنزین، سیم‌کشی، رادیاتور و سایر قطعات آسیب برساند. دسته موتور از این موضوع جلوگیری می‌کند.
مشخصات فنی دسته موتور j300 218301
شماره فنی: j300 218301
محل نصب: سمت چپ موتور
مناسب برای: هیوندای i20 (2009-2014)
جنس قطعه: فلز + لاستیک ارتجاعی
کشور سازنده: معمولاً ساخت کره جنوبی (OEM اصلی)، اما نمونه‌های چینی یا تایوانی نیز در بازار موجودند.
وزن تقریبی: حدود 1.5 تا 2 کیلوگرم
علائم خرابی دسته موتور چپ هیوندای i20
با توجه به نقش کلیدی این قطعه، خرابی آن می‌تواند تأثیر مستقیم بر کیفیت رانندگی و سلامت سایر قطعات داشته باشد. نشانه‌های متداول خرابی عبارت‌اند از:
لرزش بیش از حد در کابین هنگام روشن بودن موتور، به‌ویژه در حالت درجا (idle)
تکان شدید موتور هنگام تعویض دنده یا شتاب گرفتن ناگهانی
صدای تق‌تق یا کوبش از ناحیه موتور هنگام عبور از دست‌انداز یا ناهمواری
افت عملکرد گیربکس در هنگام تعویض دنده (به ویژه در مدل‌های دنده اتوماتیک)
کج شدن ظاهری موتور در داخل محفظه موتور
عواقب استفاده از دسته موتور معیوب
در صورت بی‌توجهی به خرابی دسته موتور، آسیب‌های جانبی جدی ممکن است به خودرو وارد شود. از جمله:
فشار بیش از حد به گیربکس و میل‌گاردان
آسیب به سیستم اگزوز یا رادیاتور
اختلال در عملکرد سنسورها به دلیل لرزش زیاد
افزایش مصرف سوخت به علت عملکرد ناهماهنگ موتور
کاهش راحتی سرنشینان و ایجاد صدای ناخوشایند
نحوه تعویض دسته موتور چپ i20
تعویض این قطعه در تعمیرگاه با ابزار تخصصی انجام می‌شود، اما روند کلی به این شکل است:
جک زدن خودرو و ایمن‌سازی آن
باز کردن پوشش‌های زیر موتور در صورت نیاز
تکیه‌گاه موتور توسط جک یا پایه نگهدارنده
باز کردن پیچ‌های اتصال دسته موتور
جایگزینی با قطعه جدید و سفت کردن پیچ‌ها با گشتاور مناسب
بررسی نهایی لرزش و صدای موتور
توصیه می‌شود تعویض دسته موتور توسط مکانیک مجرب انجام شود، زیرا هر گونه نصب اشتباه ممکن است باعث ایجاد لرزش بیشتر یا خرابی زودرس قطعه شود.
قیمت و نکات خرید
قیمت دسته موتور چپ با شماره فنی j300 218301 بسته به کشور، نوع برند، و اصل یا غیراصل بودن آن متفاوت است. به‌طور تقریبی:
نسخه اصلی (OEM کره‌ای): بین 2 تا 4 میلیون تومان
نسخه طرح اصلی (چینی یا تایوانی با کیفیت خوب): حدود 1.2 تا 2 میلیون تومان
نسخه بی‌کیفیت یا تقلبی: زیر 1 میلیون تومان (توصیه نمی‌شود)
نکات هنگام خرید:
همیشه شماره فنی را با قطعه قدیمی مطابقت دهید.
ترجیحاً از برندهای معتبر مانند Mando، CTR، Mobis یا Sampa استفاده کنید.
ضمانت‌دار بودن قطعه و خرید از فروشگاه‌های معتبری همچون هیوندای i20 در اولویت باشد.
از خرید قطعات بسیار ارزان و بدون برند خودداری کنید.
نتیجه‌گیری
دسته موتور چپ هیوندای i20 با شماره فنی j300 218301 یکی از قطعات حیاتی برای عملکرد نرم و ایمن موتور است. توجه به سلامت این قطعه می‌تواند از بسیاری هزینه‌های جانبی جلوگیری کند. در صورت مشاهده لرزش‌های غیرمعمول، تکان‌های ناگهانی یا صداهای غیرعادی از موتور، بررسی دسته موتور توسط یک مکانیک متخصص توصیه می‌شود.همچنین هنگام تعویض، استفاده از قطعه اصلی یا حداقل برند معتبر توصیه می‌شود تا از دوام و عملکرد درست آن اطمینان حاصل شود.
این دسته موتور مخصوص هیوندای i20 مدل‌های تولیدی بین سال‌های 2009 تا 2014 طراحی شده و در برخی مدل‌های i20 با موتورهای بنزینی 1.4 لیتری و 1.6 لیتری به کار می‌رود. همچنین در برخی مدل‌های کیا نیز مشابه همین قطعه استفاده شده است.
وظیفه اصلی دسته موتور چپ
دسته موتور چپ به‌طور خاص سه نقش کلیدی دارد:
ثبات موتور: دسته موتور، موتور را در محل خود ثابت نگه می‌دارد و مانع از حرکت بیش از حد آن در هنگام شتاب‌گیری، ترمز یا عبور از دست‌انداز می‌شود.
جذب ارتعاشات: از آنجایی که موتور در حال کار ارتعاش تولید می‌کند، دسته موتور با استفاده از موادی مثل لاستیک یا بوش‌های خاص، این لرزش‌ها را جذب کرده و از انتقال آن‌ها به بدنه و کابین جلوگیری می‌کند.
جلوگیری از آسیب به سایر قطعات: اگر موتور بیش از حد حرکت کند، ممکن است به لوله‌های بنزین، سیم‌کشی، رادیاتور و سایر قطعات آسیب برساند. دسته موتور از این موضوع جلوگیری می‌کند.
مشخصات فنی دسته موتور j300 218301
شماره فنی: j300 218301
محل نصب: سمت چپ موتور
مناسب برای: هیوندای i20 (2009-2014)
جنس قطعه: فلز + لاستیک ارتجاعی
کشور سازنده: معمولاً ساخت کره جنوبی (OEM اصلی)، اما نمونه‌های چینی یا تایوانی نیز در بازار موجودند.
وزن تقریبی: حدود 1.5 تا 2 کیلوگرم
علائم خرابی دسته موتور چپ هیوندای i20
با توجه به نقش کلیدی این قطعه، خرابی آن می‌تواند تأثیر مستقیم بر کیفیت رانندگی و سلامت سایر قطعات داشته باشد. نشانه‌های متداول خرابی عبارت‌اند از:
لرزش بیش از حد در کابین هنگام روشن بودن موتور، به‌ویژه در حالت درجا (idle)
تکان شدید موتور هنگام تعویض دنده یا شتاب گرفتن ناگهانی
صدای تق‌تق یا کوبش از ناحیه موتور هنگام عبور از دست‌انداز یا ناهمواری
افت عملکرد گیربکس در هنگام تعویض دنده (به ویژه در مدل‌های دنده اتوماتیک)
کج شدن ظاهری موتور در داخل محفظه موتور
عواقب استفاده از دسته موتور معیوب
در صورت بی‌توجهی به خرابی دسته موتور، آسیب‌های جانبی جدی ممکن است به خودرو وارد شود. از جمله:
فشار بیش از حد به گیربکس و میل‌گاردان
آسیب به سیستم اگزوز یا رادیاتور
اختلال در عملکرد سنسورها به دلیل لرزش زیاد
افزایش مصرف سوخت به علت عملکرد ناهماهنگ موتور
کاهش راحتی سرنشینان و ایجاد صدای ناخوشایند
نحوه تعویض دسته موتور چپ i20
تعویض این قطعه در تعمیرگاه با ابزار تخصصی انجام می‌شود، اما روند کلی به این شکل است:
جک زدن خودرو و ایمن‌سازی آن
باز کردن پوشش‌های زیر موتور در صورت نیاز
تکیه‌گاه موتور توسط جک یا پایه نگهدارنده
باز کردن پیچ‌های اتصال دسته موتور
جایگزینی با قطعه جدید و سفت کردن پیچ‌ها با گشتاور مناسب
بررسی نهایی لرزش و صدای موتور
توصیه می‌شود تعویض دسته موتور توسط مکانیک مجرب انجام شود، زیرا هر گونه نصب اشتباه ممکن است باعث ایجاد لرزش بیشتر یا خرابی زودرس قطعه شود.
قیمت و نکات خرید
قیمت دسته موتور چپ با شماره فنی j300 218301 بسته به کشور، نوع برند، و اصل یا غیراصل بودن آن متفاوت است. به‌طور تقریبی:
نسخه اصلی (OEM کره‌ای): بین 2 تا 4 میلیون تومان
نسخه طرح اصلی (چینی یا تایوانی با کیفیت خوب): حدود 1.2 تا 2 میلیون تومان
نسخه بی‌کیفیت یا تقلبی: زیر 1 میلیون تومان (توصیه نمی‌شود)
نکات هنگام خرید:
همیشه شماره فنی را با قطعه قدیمی مطابقت دهید.
ترجیحاً از برندهای معتبر مانند Mando، CTR، Mobis یا Sampa استفاده کنید.
ضمانت‌دار بودن قطعه و خرید از فروشگاه‌های معتبری همچون هیوندای i20 در اولویت باشد.
از خرید قطعات بسیار ارزان و بدون برند خودداری کنید.
نتیجه‌گیری
دسته موتور چپ هیوندای i20 با شماره فنی j300 218301 یکی از قطعات حیاتی برای عملکرد نرم و ایمن موتور است. توجه به سلامت این قطعه می‌تواند از بسیاری هزینه‌های جانبی جلوگیری کند. در صورت مشاهده لرزش‌های غیرمعمول، تکان‌های ناگهانی یا صداهای غیرعادی از موتور، بررسی دسته موتور توسط یک مکانیک متخصص توصیه می‌شود.همچنین هنگام تعویض، استفاده از قطعه اصلی یا حداقل برند معتبر توصیه می‌شود تا از دوام و عملکرد درست آن اطمینان حاصل شود.