13-07-2025, 04:11 PM
ستون‌های فلزی یکی از اصلی‌ترین اجزای سازه‌های فولادی هستند که وظیفه انتقال بار ساختمان به فونداسیون را بر عهده دارند. پایداری و عملکرد لرزه‌ای سازه به شدت به کیفیت ساخت و نصب این ستون‌ها وابسته است؛ بنابراین، هرگونه نقص در اجرای آن‌ها می‌تواند پیامدهای جدی برای ایمنی ساختمان به همراه داشته باشد.
مراحل ساخت ستون فلزی
۱. برش و پخ‌زنی ورق‌ها (تسمه‌بری و تسمه‌سازی):
در این مرحله، ورق‌های فلزی طبق نقشه‌های اجرایی به عرض مورد نظر بریده می‌شوند. برای بهبود کیفیت جوش، لبه‌های ورق‌ها پخ‌زنی شده و با استفاده از جوش شیاری کامل به یکدیگر متصل می‌گردند تا تسمه‌های بلند تشکیل شود.
۲. مونتاژ اولیه:
ورق‌ها به‌صورت موقت روی شاسی و با خال‌جوش به هم متصل می‌شوند. همچنین، دیاق‌هایی برای حفظ زاویه مناسب و جلوگیری از تغییر شکل در این مرحله نصب می‌گردد.
۳. ساخت مقاطع و جوشکاری داخلی:
ستون‌های BOX: سه ضلع از مقطع U شکل مونتاژ شده، سپس استیفنرها و ورق‌های پیوستگی جوش داده می‌شوند. در انتها ضلع چهارم (درپوش) به آن اضافه می‌گردد.
مقاطع صلیبی: ابتدا یک مقطع I شکل و دو مقطع T ساخته شده، سپس استیفنرها نصب و اجزا روی هم مونتاژ می‌شوند.
۴. جوشکاری نهایی و تکمیل اتصالات:
پس از تکمیل مونتاژ، عملیات جوشکاری طولی با استفاده از دستگاه‌های اتوماتیک مانند جوش زیرپودری یا CO2 انجام می‌شود. سپس اتصالات جانبی شامل نبشی‌ها، ورق‌های اتصال مهاربند، صفحه‌ستون‌ها، سخت‌کننده‌ها و سایر اجزای مکمل اجرا می‌گردند.
۵. بازرسی و رنگ‌آمیزی:
تمام جوش‌ها پیش از رنگ‌آمیزی بررسی و تأیید می‌شوند. سپس قطعات برای اعمال لایه‌های رنگ با ضخامت مورد نظر، بسته به شرایط پروژه، به بخش رنگ منتقل می‌شوند.
ضوابط و استانداردهای اجرای ستون فلزی
تغییر مقطع: انجام تغییرات در مقطع ستون باید با شیب حداقل ۱ به ۶ باشد و از تغییرات ناگهانی پرهیز شود.
ستون‌های پاباز: فاصله و ابعاد بست‌ها و ورق‌های تقویتی باید به‌دقت بررسی گردد. کمانش ستون بین دو بست و عملکرد ناهمگون ورق و عضو اصلی در اثر جوش نامناسب از ایرادات متداول است.
وصله ستون‌ها: در تراز طبقات و مناطق بحرانی از وصله کردن ستون‌ها پرهیز شود. در صورت نیاز، جوش نفوذی باید در کارخانه و به اندازه بعد بزرگ‌تر ستون انجام شود. اگر از جوش گوشه استفاده می‌شود، محل وصله باید حداقل ۱۲۰ سانتی‌متر بالاتر از تیر طبقه قرار گیرد. در قاب‌های ساده، این فاصله تا ۱.۵ برابر بعد بزرگ‌تر ستون قابل کاهش است.
تماس کامل: ابتدا و انتهای ستون باید کاملاً صاف و بدون اعوجاج باشد. در صورت وجود نامیزانی بیش از ۲ میلی‌متر، باید با جوش پر شود.
تابیدگی و انحراف: ستون‌ها باید از نظر پیچیدگی، تابیدگی یا انحراف بررسی و در صورت لزوم اصلاح شوند. این کار معمولاً با عملیات حرارتی و استفاده از جک انجام می‌شود.
صفحه ستون: اگر صفحه ستون در اثر جوشکاری دچار خم‌شدگی شود، باید پیش از ارسال به محل نصب با روش حرارتی صاف گردد.
نصب و حمل: برای جابه‌جایی ستون در کارخانه قلاب مخصوص تعبیه شود تا از سوراخ‌کاری بدنه ستون جلوگیری گردد.
بازرسی قبل از رنگ: کلیه قطعات باید از نظر ابعاد، طول و کیفیت جوش پیش از رنگ‌آمیزی بررسی شده و گل‌های جوش کاملاً پاک شوند.
رنگ‌کاری در پروژه‌های خاص: در پروژه‌هایی مانند پل‌ها یا سازه‌های صنعتی با شرایط محیطی خورنده، تمام مراحل رنگ‌کاری باید کنترل شده و ضخامت لایه‌ها به‌طور دقیق اندازه‌گیری شود. توجه داشته باشید که در برخی موارد، حذف یک لایه از رنگ توسط پیمانکار ممکن است، که باید از آن جلوگیری شود.
https://academyofcivil.com/blog/steel-co...roduction/
مراحل ساخت ستون فلزی
۱. برش و پخ‌زنی ورق‌ها (تسمه‌بری و تسمه‌سازی):
در این مرحله، ورق‌های فلزی طبق نقشه‌های اجرایی به عرض مورد نظر بریده می‌شوند. برای بهبود کیفیت جوش، لبه‌های ورق‌ها پخ‌زنی شده و با استفاده از جوش شیاری کامل به یکدیگر متصل می‌گردند تا تسمه‌های بلند تشکیل شود.
۲. مونتاژ اولیه:
ورق‌ها به‌صورت موقت روی شاسی و با خال‌جوش به هم متصل می‌شوند. همچنین، دیاق‌هایی برای حفظ زاویه مناسب و جلوگیری از تغییر شکل در این مرحله نصب می‌گردد.
۳. ساخت مقاطع و جوشکاری داخلی:
ستون‌های BOX: سه ضلع از مقطع U شکل مونتاژ شده، سپس استیفنرها و ورق‌های پیوستگی جوش داده می‌شوند. در انتها ضلع چهارم (درپوش) به آن اضافه می‌گردد.
مقاطع صلیبی: ابتدا یک مقطع I شکل و دو مقطع T ساخته شده، سپس استیفنرها نصب و اجزا روی هم مونتاژ می‌شوند.
۴. جوشکاری نهایی و تکمیل اتصالات:
پس از تکمیل مونتاژ، عملیات جوشکاری طولی با استفاده از دستگاه‌های اتوماتیک مانند جوش زیرپودری یا CO2 انجام می‌شود. سپس اتصالات جانبی شامل نبشی‌ها، ورق‌های اتصال مهاربند، صفحه‌ستون‌ها، سخت‌کننده‌ها و سایر اجزای مکمل اجرا می‌گردند.
۵. بازرسی و رنگ‌آمیزی:
تمام جوش‌ها پیش از رنگ‌آمیزی بررسی و تأیید می‌شوند. سپس قطعات برای اعمال لایه‌های رنگ با ضخامت مورد نظر، بسته به شرایط پروژه، به بخش رنگ منتقل می‌شوند.
ضوابط و استانداردهای اجرای ستون فلزی
تغییر مقطع: انجام تغییرات در مقطع ستون باید با شیب حداقل ۱ به ۶ باشد و از تغییرات ناگهانی پرهیز شود.
ستون‌های پاباز: فاصله و ابعاد بست‌ها و ورق‌های تقویتی باید به‌دقت بررسی گردد. کمانش ستون بین دو بست و عملکرد ناهمگون ورق و عضو اصلی در اثر جوش نامناسب از ایرادات متداول است.
وصله ستون‌ها: در تراز طبقات و مناطق بحرانی از وصله کردن ستون‌ها پرهیز شود. در صورت نیاز، جوش نفوذی باید در کارخانه و به اندازه بعد بزرگ‌تر ستون انجام شود. اگر از جوش گوشه استفاده می‌شود، محل وصله باید حداقل ۱۲۰ سانتی‌متر بالاتر از تیر طبقه قرار گیرد. در قاب‌های ساده، این فاصله تا ۱.۵ برابر بعد بزرگ‌تر ستون قابل کاهش است.
تماس کامل: ابتدا و انتهای ستون باید کاملاً صاف و بدون اعوجاج باشد. در صورت وجود نامیزانی بیش از ۲ میلی‌متر، باید با جوش پر شود.
تابیدگی و انحراف: ستون‌ها باید از نظر پیچیدگی، تابیدگی یا انحراف بررسی و در صورت لزوم اصلاح شوند. این کار معمولاً با عملیات حرارتی و استفاده از جک انجام می‌شود.
صفحه ستون: اگر صفحه ستون در اثر جوشکاری دچار خم‌شدگی شود، باید پیش از ارسال به محل نصب با روش حرارتی صاف گردد.
نصب و حمل: برای جابه‌جایی ستون در کارخانه قلاب مخصوص تعبیه شود تا از سوراخ‌کاری بدنه ستون جلوگیری گردد.
بازرسی قبل از رنگ: کلیه قطعات باید از نظر ابعاد، طول و کیفیت جوش پیش از رنگ‌آمیزی بررسی شده و گل‌های جوش کاملاً پاک شوند.
رنگ‌کاری در پروژه‌های خاص: در پروژه‌هایی مانند پل‌ها یا سازه‌های صنعتی با شرایط محیطی خورنده، تمام مراحل رنگ‌کاری باید کنترل شده و ضخامت لایه‌ها به‌طور دقیق اندازه‌گیری شود. توجه داشته باشید که در برخی موارد، حذف یک لایه از رنگ توسط پیمانکار ممکن است، که باید از آن جلوگیری شود.
https://academyofcivil.com/blog/steel-co...roduction/